OBERLANDSTRASSE

Innerhalb des Strassenraumes lassen wir die Fahrbahn sich noch mehr winden als bisher. Der Schwung wird verstärkt und nachgezeichnet von einem 30cm breiten und 3cm hohen, hellen Bordstein aus Granit in schwarzem Asphalt. Damit gewinnt die Strasse einerseits an Ausdruck, andererseits erhalten private Vorzonen, welche heute bis an die Strasse stossen, öffentlichen Vorraum. Die Parkplätze befinden sich wechselseitig in den Ausbuchtungen des Strassenschwunges, was den Blick auf den gesamten Strassenraum freigibt. Durch die Anhebung der Strasse verliert diese an ausschliesslicher Funktion als Verkehrsachse und nähert sich dem Fussgängerbereich an. Wir befinden uns in einer Zone 30.

Mit 5 Querungen laden wir die Zufussgehenden ein, den gesamten Raum der Oberlandstrasse in einem lebendigen Hin und Her zu nutzen. Die Gestaltung der Querungen, durch tanzende Streifen über die Fahrbahn gelegt, widerspiegeln diese gewonnene Bewegungsfreiheit.


- Baumscheibe mit Asphalt gefüllt
- Randstein Granit hell, 30cm breit, 3cm Anschlag
- Belag Schwarzasphalt
- Parkplätze mit in den Asphalt eingelassenen Metallwinkeln
  bronzefarben markiert
- taktile Streifen, anthrazitfarben, helfen, die geparkten Autos
  auf dem Fussgängerbereich für Blinde sicher zu umgehen  
 (optional)